Изготовление, установка и монтаж калиток под ключ

Наши работы

Компания «ФЛАГМАН СВР» предлагает изготовление, установку и монтаж калиток в Санкт-Петербурге и Ленобласти.

Как известно, калитка – функциональный элемент любого ограждения, используется для входа на огороженную территорию и выхода с нее. Такие двери могут быть оборудованы, как отдельная секция забора или же встроены в полотно ворот. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы.

Встроенная в ворота или установленная отдельно?

• Встроенные в ворота калитки позволяют сэкономить пространство и избежать дополнительных расходов на монтажные работы и материалы.
• При этом, они нарушают весовой баланс воротного полотна (впрочем, установка на винтовых сваях помогает правильно распределить вес и уберечь ворота от лишних нагрузок).
• Также среди минусов врезанных калиток можно обозначить наличие порожка, без которого можно обойтись при отдельной установке.

Резюмируя, если ваша цель – экономия (пространства, усилий, финансовых средств), то лучше остановить свой выбор на встроенной в ворота калитке. Если же вы хотите добиться определенной эстетики в оформлении участка, отведя функциональности второе место – то, конечно, ваш выбор – отдельно стоящая калитка.

Установка калитки на свайно-винтовой каркас

Винтовые сваи являются беспроигрышным вариантом для установки отдельно стоящей калитки по нескольким причинам:

• Этот способ – экономичный и быстрый: вам достаточно ввинтить всего две сваи, и использовать их наземную часть, как основу для каркаса двери;
• Вы можете использовать единый для забора и калитки фундамент из винтовых свай, а можете установить калитку отдельно (или заменить старую);
• Для легковесных конструкций (из сетки, деревянного штакетника, пластика) подойдут сваи меньшего диаметра (76 мм, для декоративных моделей – даже 57 мм), для тяжелых, с элементами ковки или с двойным полотном (например, профнастил и металлические элементы, поликарбонат и сварная сетка, и так далее) – нужно использовать сваи большего диаметра (89, 108 или 133 мм).
• Уровень заглубления сваи – ниже точки промерзания земли: это защитит опорную конструкцию от выдавливающих сил склонного к морозному пучению грунта.